Samsett efni er aðallega hægt að nota í bifreiðar í burðarhlutum eins og vélarhlífum, fenders, þökum, skottum, hurðaplötum, undirvagni osfrv. Koltrefjar voru upphaflega aðallega notaðar í kappakstursbíla. Með stöðugum þroska og þróun samsetts efnistækni í bifreiðum er það nú mikið notað í ofursportbílum og-verðmætum borgarabílum. Í atvinnubílaumsóknum hefur það smám saman teygt úr sér frá þungum vörubílum í rútur og létta vörubíla.
1. Aðalburðarbygging-
Til að tryggja nægilegan öryggisafköst, velja bílaframleiðendur venjulega efni með miklum styrk, stífni og höggþol fyrir aðalburðarbygginguna-. Á þessum tíma verða epoxý plastefni koltrefja styrkt samsett efni kjörið efnisval.
Epoxý plastefni koltrefja styrkt samsett efni eru hönnunarhæf, létt og -sterk. Í samanburði við íhluti úr álblöndu af sama rúmmáli geta þeir dregið úr þyngd um allt að 50%. Þau eru högg-þolin, tæringar-þolin, þreytuþolin-og hafa langan líftíma. Aðalburðarbyggingin-er úr slíkum efnum bætir ekki aðeins öryggi bílsins til muna heldur dregur einnig úr þyngd bílsins, dregur úr eldsneytisnotkun, bætir sparnað og bætir einnig fagurfræði.
2. Aukaálags-burðarhlutir
Undirburðarhlutir-berandi burðarvirki eru aðallega: hurðir, húddar, hurðir fyrir farangursrými, stuðarar að framan og aftan, skjálfta, spoilera og aðrir hlutar, sem flestir eru lagskipt solid mannvirki og samsett samlokubygging.
Samsett efni geta dregið úr þyngd yfirbyggingar bílsins, dregið úr eldsneytisnotkun, dregið úr útblæstri og aukið hleðslugetu; þeir hafa sterka höggþol og orkugleypnigetu, sem getur bætt öryggisafköst bílsins til muna. Samsett efni eru sveigjanleg í hönnun og sýnilegt koltrefjaútlit gerir bílinn fallegri og smartari.
Þess vegna er það góður kostur að nota samsett efni úr koltrefjum fyrir bílavarahluti.